430 抵沪[第1页/共3页]

武毅军的变更还只是一方面，武毅军策动打击的处所但是唐人的地盘，这天然要跟唐人说清楚。并且武毅军的战役目标固然是清廷兵部下达的，但是实际如何操纵还是要看武毅军本身的批示官以及唐人的授意。朝廷对于武毅军现在只驰名义上的节制力。

福康安忘了一眼那辆铁皮列车，固然它形状几近能够称得上丑恶，没有一点古典美，但是福康安这几年内却更加感到，如这列车一样的很多大唐物事上面，都具有这类特异的力量之美。当初就像是懦夫赏识宝刀一样。福康安这些年很喜好看那些来高傲唐的火枪大炮，进而又延长到汽车、火车轮船之类的东西上面，福康安听某个唐人说过，这叫钢铁的美感、产业的美感。

这个还算年青却前呼后拥的官员，乃是大清朝内阁重臣、兵部尚书福康安，也是此时硕果仅存的清廷满人大官。

嘟嘟――汽笛声响起，一列火车从高速中渐渐降速，并缓缓地停进站台。站台上牌子上写着四个大字，上海西站。列车们翻开，扛着大包小包的搭客开端从火车上涌下来，顿时站台上变得有些拥堵起来。

此来上海，也是福康安需求跟大唐方面停止相同，即便贰心底有些冲突。唐人已经从方方面面渗入进入了大清朝，不但在政治上带来了庞大的窜改，社会形状上也渗入颇深，乃至现在大清想要用兵，乃至都没法伶仃完成，必须找唐人一起协商了。

这不是福康安第一次乘坐火车，之前他就曾经在塘沽坐过车。乃至现在的他还具有一辆入口高傲唐的奔驰轿车。在他们身边民风在悄悄地窜改着。现在就连嘉庆出行也不再乘坐龙辇了。而是乘坐一辆定制款加长红旗轿车。殿阁学士、尚书和国卿们。无不是乘坐轿车。汽车速率快，并且乘坐更温馨，大师都会挑选。

但福康安又不能忘记，这铁路是来自于唐人的技术的，唐人才造的出来铁路和列车。而现在这条京沪铁路，以及一样在打算中的京九线、陇海线，都是在唐人的节制当中。别看大清铁路局仿佛还把握着一些股分，一样有官员在办理，但真正列车的安排，乃至沿线的兵力安插，都是唐人把控的。

福康安模糊有了一种观点，那就是谁把握铁路，谁就能把握大片的地区。这类交通制陆权实际，现实在大唐的军事院校里都有传授，福康安作为一个军事天赋不错的人才，能有这类贯穿也是天然。

福康安以后将从上海乘船，溯江而上，前去四川，然后领西南新军一镇的兵马，进入藏边，亲身坐镇火线，批示清军的作战。不过福康安明白，他这一起对战果的影响不会多大，他赢了也最多就是摈除了廓尔喀人。而南线武毅军如果取得胜利，那么将会把廓尔喀逼入窘境，才是最有代价的胜利。(未完待续。)