第864章 星空555[第1页/共3页]

韩松林将这份申请书伶仃的放到一边，他得要考虑下。

这类超大型客机在环球范围内，市场挺局促的。

枫叶国的庞巴迪和桑巴国的巴机才是最大的两家支线客机制造企业。

平时的时候，韩松林决定甚么事情挺快速的。

并且，星空555是否能够获得外洋的适航证，韩松林表示深深的思疑。

“此次，星飞150客改，有没有空客A380的启事？”

新舟700的事情先不说，韩松林对星海西飞俄然的要改星飞150做客机，真的有些没有想到。

孙志行苦笑了一下，这如何能够说没有呢！

也就意味着，新舟700能够正式的停止民用航空运输执飞了。

如何明天还伶仃的留下了一份文件？

星海西飞想要将星飞150改革成为民航客机。

“老板，星飞150客改的研讨，实际上在2002年新舟700立项的时候，就已经开端停止预研的事情。”

以是星海西飞内部对客改，就筹办正式的转成一个伶仃的项目，不再说挂在星飞150项目上面。

韩松林：“关于星飞150改客机，这项目到底甚么环境？”

韩松林此时也纠结得很！

当然，新舟700想要正式的运营，这还得要再稍等上一下。

文件上面没有韩松林的名字，那也就意味着项目没有获得批准。

新舟700想要停止托付，这还等上一下。

为了支撑民用航空飞机制造财产的生长，相干部分还出台了新的搀扶政策。

米国不卡新舟700，最为首要的启事，新舟700本身充足的优良，没有让米国卡的由头。

“老板，A380在本年四月份的时候试飞胜利，让我们认识到，如果不尽快的启动星飞150的客改项目，今后我们能够就会完整落空掉星飞150客改的机遇。”

想着要比及星飞150货运版飞机完整的给搞定以后，再来停止这个项目。

“老板，你找我？”

波音和空客必定不会但愿说呈现一个难以对于的敌手。

再次的看了眼项目申请书，韩松林写下了唆使：“完美该飞机的贸易远景和利用本钱。”

实际上，一些文件到了秘书处这边，就会直接的被打归去。

只不过一向都没有说正式的停止立项。

比如说星海西飞要停止星飞150客改的事情。

星飞150客改项目实际上早就在星海西飞内部停止了。

韩松林：“那边有那么多人来坐飞机呢！”

韩松林：“这个，我得要先在考虑一下。你三天以后提示我！”

那么，这类超大型客机有没有市场呢？

天然有的。

新舟700在获得了FAA认证以后，接下来的事情就变得简朴了起来。

蒲月二十六日，对于华国的民航汗青来讲，这必定会被浓浓誊写上一番。因为在明天，新舟700民航客机正式的通过了华百姓航总局的审批发放了适航证。