第三百二十八节 让法律担当主角[第1页/共4页]

这才是题目的关头，并没有一个明白的是非，两边都感觉本身有理，谈了好几次，都没有达成分歧，这才闹到现在的状况。

周琅临时也找不到好体例，再特许建立一家铁路公司，又会让合作歹化，本来一家就没有红利，再插手一家，这个财产有能够崩盘。

这家处所铁路公司，并不是来自富庶的江南、闽广，而是来自贫弱的云南！

但是马车的运输本钱高得惊人，运河公司把持运营运费也不便宜。铁路的呈现，让工厂主们试图操纵这类新兴技术，对抗把持的运河公司，以及昂扬的马车运输。因而利物浦的本钱家提出了修建铁路的建议。利物浦本钱家的目标是为了降落本钱，并不是为了跟运营运河的贵族争夺权力，以是在建立铁路董事会之前，他们主动与运河公司相同，想压服他们降落运费，运河公司完整疏忽他们的要求。

黄求忧道：“茶叶、棉布、丝绸，哪一样不是南边产的啊。也难怪他们要往南边钻，让他们打官司，怕是费事啊。三五年以内都别想修通了。”

现在丞相黄求忧建议天子先把本身从中脱身，退出铁路股分，让两家公司本身处理，不要把皇室扯出去，万一死了，有损天子名声。

因而铁路公司南下的过程被推迟了，迫于无法只能持续在北方冷静生长，但北方目前除了山西大同到天津线路红利以外，草原线一向亏损，耐久亏损是不成能支撑高股价的，乃至有能够影响到债券发行，资金链断裂等风险。

周琅道：“这个我们不消急，有北方这几条铁路撑着，三五年以内就会大变样，到时候南边人也会晓得铁路是一个好东西。官司也就打赢了，办理社会还是要靠法律！”

黄求忧道：“两边都有特权，铁路公司受权能够征用铁路沿线地盘，赐与公道弥补。运河公司也有这个权力。两权相抵，铁路公司无权动运河的地啊！”

是以处所推到了丞相，丞相呈报给了天子，谁都决定不了，只能天子决计。

每天在已经开端麋集呈现的社会报纸上发软文，把他们描画成一个受强权打压的弱者，又拿百万河工的生存说事，那百万河工从运河上能拿几个钱，糊口罢了，公司的股东们，才各个肥的流油。

支撑修铁路本来是为了降落物流本钱，动员经济生长，可贸易的本质常常没有那么长远的考量，过于追求短期好处，毕竟一个贩子总但愿尽快收回本钱，让爷爷种树孙子纳粮的事情，那是智者所为，不是浅显人无能出来的事情。

说白了，北方的铁路公司，南边的运河公司，都是因为没有合作敌手，而过于强大了。

利物浦到曼彻斯特铁路的修建，实在也不是斯蒂芬孙直接开辟的成果，而是新兴本钱家跟权贵运河主的好处之争的成果，过程中当然充满了抵触，比如贵族运河主也不答应铁路穿越他们的运河，是议会通过法案，批准通过。为了避开最强势的贵族地主，斯蒂芬孙不得不冒险者在池沼地上修建铁路。