第六百零八章 京津特快[第1页/共4页]

梦水音向路易斯保举了到大沽去旅游，如许既能够避开帝都这段时候的人流，玩的也并不会比帝都差上多少。

“这是甚么？”路易斯挑着眉，猎奇的问道。

路易斯和梦水音是对坐着的，与这个期间中国铁路上遍及利用的所谓“绿皮车”分歧，京津特快的车厢内里被漆成了橘红色。

路易斯有些对劲的说道：“你们应当引进的不但是空调和温馨的座椅，更需求引进全部先进的高速列车节制体系。如许一来，你们才气让准高速铁路的投入产生实际意义。”

而在京津之间这条铁线路的两侧，风景一样相称让民气旷神怡。

大沽的旅游资本一样非常丰富，狗不睬包子、麻花和耳朵眼炸糕，八大碗、起士林，桂发源和石头门槛。另有绝对不成错过的煎饼果子和锅巴菜，熟栗糕和大梨糕，就连豆浆和豆腐脑都别具特性，至于说靠海吃海的海鲜都不需求多说，九十年代已经是野生大海鲜呈现在饭店餐桌上最后的光辉光阴了。

路易斯作为高通的高管，对交通节制但是有很深研讨的。高通在研发CDMA技术之前，专攻的就是卫星通信和物流定位，这但是他的专业范畴了。

光是这么多美食，就足以安慰路易斯那乘坐火车来往两地之间受伤的心灵了。

“不，我们的发车间隔完整合适国际程度。”

她想了想，却始终不晓得应当如何辩驳路易斯的这番话，实在是让人感到懊丧。

最首要的是为了驱逐亚运会的到来，铁道部在京津之间开通了一条160km/h的准高速铁路，用来“向故国献礼”。

不管作为一个名誉的美国人，他可没有那么轻易伏输。

纯真的接管产业转移，确切不是甚么能够悠长的事情。作为加大圣迭戈分校的高材生，梦水音非常清楚中美两国之间科技的差异。

“就我所知，铁路的安然与信号节制体系息息相干。而我猜想一下，你们中国铁路很能够是通过降落列车密度的体例，来实现的安然行驶，这完整就是违背市场机制的笨拙行动。”

“各位搭客，在这里我有一个千载难逢的机遇，向大师先容一款……”

如许一来天然是要将最好的东西都给这条京津城际特快铁线路用上。

从东德淘换了能够用于160km/h的转向架和车底另有电力机车的全套技术，付志恒的确被铁道部的一众带领们当作了盗火的普罗米修斯。

如许两座都会之间的交通立即便利起来，在交通上投入的时候大幅减少，也让帝都到大沽观光遭到了欢迎。

而付志恒的返来，则为“赶不上热烈”而心急如焚的铁道部带领们带来了一份福音。

说着，这位标致的乘务员女人站直了身材，朗声在车厢里说道。