看书网 - 游戏竞技 - 地中海霸主 - 第三十九章 还有这样的操作?(4)

第三十九章 还有这样的操作?(4)[第1页/共3页]

实在汗青上,到1939年意大利年发电量只要230亿度,相称于目前的4倍多,看似15年增加也还都雅,但横向一对比就显现出亏弱。日本同年发电量370亿度(含朝鲜),比意大利多一半多,德国事600多亿度,靠这点电力,连完成大范围武备出产都有难度,更不要说来停止铀稀释――同期美国发电量是1600亿度多,越今后推移,两边差异越来越大,在孔蒂尼看来追上美国没甚么但愿,但赶过日本却必必要做到。

“他能够持续出售阿尔及利亚的油田股分,他现在起码另有45%以上,出售10-15%不会影响他的节制力。”小阿涅利道,“如许又有7000万美圆,勉强能够再支撑他烧一年,然后利比亚的油田他还没有拿出来融资过,即便这个油田的范围赶不上阿尔及利亚,我信赖换个1-1.5亿美圆还是有机遇的,如许还能再顶一年。”

不过此次说话结果很好,特别是托特晓得孔蒂尼要修建从的黎波里到阿尔及利亚油田的管线后,他也笑了起来――这个总裁可不像外界传说的不把钱当钱用,他实在是很谨慎、很节俭的,之以是表示出财大气粗、不差钱的模样,清楚是为了保持本钱市场的形象――不然银行界如何敢持续大手笔支撑结合个人?没有孔蒂尼几年如一日挥金如土的表示,意大利群众如何舍得把存款都往结合银行搬?3.75%的利率不太高了半个百分点,信誉才是归根到底最要紧的东西

有些话孔蒂尼是永久不会说给托特听的,那看得太远会吓着对方:比如电力的迅猛生长当然是为了产业,但孔蒂尼比谁都清楚将来如果要停止原枪弹制造,没有充沛的电力是底子不成能的。

又比如铝锭,现在的说法是用来制造铝成品,但将来这些产业沉淀必然会转化为飞机,又比如卡车和客车产业,假定以意大利现在的民用需求,那当然不需求很大的范围,但将来要在北非兵戈,卡车乃至会决定战役的成败,这范围就必必要大――大到远远超越目前统统贸易逻辑和经济生长的范围。

“现在他们排名多少?”

“结合个人目前还没有和我们构成直接合作,乃至还帮忙我们减轻了一些承担,比如他新建电厂无益于减缓供电不敷题目,这就不需求我们再辛辛苦苦去建产区电厂了,又比如他要扶植从威尼斯到都灵的快速铁路,我们一样也是受益者,既然如此,悄悄地看着他推动下去岂不是很好?”老阿涅利道,“你不是说他本年估计要亏损20个亿么?我看他还能拿甚么东西再来赔偿。”

“父亲,您不是向来不存眷商学院的静态么?”小阿涅利嘲笑一声,“不过是一群恭维阿谀的拍马之徒罢了,小齐亚诺去苏联做了次演讲,拿了个莫斯科大学的名誉博士,仿佛觉得本身是大学者了,实在他大学还没毕业呢;给几所大学捐了款,又有人吹嘘他写的文章振聋发聩、立意深切,初创了全新的社会汗青流派;提了一点标新创新的办理轨制,有人又吹嘘他是办理大师;吹了一点军事和航空,又被说是空军计谋实际学界的年青权威――也不晓得杜黑看上了他哪点……叫我说,亏钱办理谁不会?赚到钱才是硬事理!就算不赢利,如果他能把阿尔及利亚这个题目给处理了,我就佩服他本事强。光是窝里横有甚么意义?反正墨索里尼会关照他,有本领到法国人的地盘上拳打脚踢――那我就服他!”