第无视章 大鸣大放大辩论（5）[第1页/共3页]

这句话一说，连马特奥蒂也蒙圈了，他嘲笑一声：“莫非我们看的不是同一份《青年报》？”

“《青年报》第二个点名攻讦的部分是内政部，内容以下：……自罗马差人总监格蓝迪尼中间主抓出警反应时效后，获得了必然结果，但与国际程度相差仍然较大。据统计，罗马警方畴昔的均匀出警反应时候是49分钟，经峻厉整改，进步到了41分钟，但离柏林的29分钟，伦敦的32分钟，巴黎的38分钟等其他国度都城警务办理程度另有必然差异，《青年报》要求罗马警方尽能够迎头赶上，表现天下强国都城办理的严肃风采，格蓝迪尼先生谦虚接管了攻讦，同时表示目前罗马警力不敷，矫捷车辆装备太少，完整掉队于国际先进程度，《青年报》对此表示了解，联络告终合摩托公司，筹办3月份捐募20辆警用摩托车，加强罗马的治安巡查……”

“《青年报》第四个点名攻讦的部分是陆军部，指出既然要做好退役甲士安设事情，那就要突破通例、实现创新，而不能限于条条框框而不成自拔，迪亚兹中间谦虚承认，颠末与结合航空多次构和，实现了空戎服备、职员的一揽子买卖……”

这个算攻讦么？连法官也嘀咕起来，临时也算吧。

记者们楞了一下，随后才反应过来：这算攻讦？这是公开表扬还差未几……但是呢，勉强也算是攻讦――攻讦进步还不敷快。

实际上《社会党人》发行量降落与墨索里尼当局的管束很有干系，但杜乔在这里偷换了观点，用《青年报》发行量的上升和《社会党人》发行量的降落来反衬两边报导的实在性、可靠性，固然很有投机取巧的味道，但恰好不能辩驳。

……

“《青年报》第一个点名攻讦的内阁部分是交通部，颁发于1月5号，内容以下：……自从交通部从11月份开端由交通大臣中间亲身主抓火车误点率以来，获得了必然的效果，但间隔我们希冀的目标另有差异，经统计，火车整点大整改明白了技术误点、电话误点两类，提出目标是大幅度紧缩技术误点，毁灭电话误点，但到1月份为止，技术误点均匀时候从37分钟紧缩到21分钟，电话误点从49分钟紧缩到6分钟，并未达到预期目标，《青年报》对此提出攻讦，并呈报了改进定见，第一，技术误点要紧缩到18分钟以内，完整毁灭电话误点，如果再有人打电话要求推迟发车，《青年报》将予以登载来电人的姓名和事由……交通大臣中间对此完整接管并感激报社监督。”

“实际上，对马特奥蒂先生的报导，也是这类攻讦的一种表示情势，当局当然需求监督，作为代表民意的议员天然也要接管监督。马特奥蒂先生在实施大众职能中风格倦怠、效力不高已在这几次明察暗访中表示出来了，关于用度报销不透明也让我们震惊，如果马特奥蒂先生真的问心无愧的话，敢不敢就每笔用度的来龙去脉说个清楚？用在哪件事，用于接待哪些人？用在甚么时候、甚么场合？”