第849章 一生要走一次318[第1页/共3页]

听起杨帆说去318，赵咏龙哈哈一笑，“那话如何说的，平生如何也要走一次318。”

见郑浩说的风雅，何志国难堪的说道，“资金？”

赵咏龙瞄了瞄杨帆，终究撇了撇嘴，“还是算了吧，跟你一起走这些处所，我怕天上就跟着直升机！”

实在不但西部无人区，冗长的国境线，乃至一些深山老林中，这一块的利用市场实在另有很大的，只是在这些地区，大部分地区经费有限……

听到杨帆的题目，郑浩赶紧问了技术职员。

杨帆也就只能无法的叹了口气，没事还是别这么惊师动众了。

一个能够辩白几十千米外的无人机，能够让相对熟谙地形的巡查队，避开那些最艰巨的路段。起到的感化乃至还要超越一辆车的感化。

杨帆实在挺神驰赵咏龙的挑选……

318上那些曾经赫赫驰名的雪原峻岭，如高尔寺山、海子山、剪子湾山，等等，因为隧道贯穿，本来翻越高山的那些天路将被放弃而不再保护，申明遐迩的通麦天险也因改走隧道，以及通麦特大桥而不复存在！

至于成像质量不高，这个底子不是题目，对于庇护队或者巡查队来讲，他们只要能分清空中上是甚么便能够了，难不成还让他们拍下清楚视频当证据？

对此，郑浩一点没有事关己身的设法，直接一推二作五，“这事你头疼吧，我先把电话挂了。”

等赵咏龙分开后，杨帆就跟郑浩打了个电话，问他无人机的事，能不能完成目标。

不过这些都是杨帆在结婚前的事了，在厥后帕杰罗脱手后，杨帆就再也没去过西部，只是一五年听朋友说，西藏好进多了。

无人机的技术难度在于稳定，如果不考虑成像质量，对稳定要求不算太高，就不消上太紧密的部件。没紧密部件，那天然就皮实耐用，又不考虑本钱，质料再用一些机能很好，却没有性价比的质料，这个对他们来讲倒真不算太难。

闲谈了一会川藏线的风景，赵咏龙就说道，“对了，我们筹办给庇护站供应的是帕杰罗，除了排量略藐小一些，其他方面真的很不错，说实话，对庇护站的环境来讲，帕杰罗比陆巡甚么的更合适。现在帕杰罗在西部卑劣地区真的快一统天下了。”

重生前，他在零几年，跟朋友驾驶过一辆典范的帕杰罗V33，走过号称中国人景观大道的318国道，也过了通麦特大桥没修通之前的通麦天险，体味太高山峡谷，数百米绝壁峭壁中间一道狭小的泥土碎石路！

想着，杨帆就笑着说道，“各取所需，起码我们确切跟那些巡查队供应了很大的便利，可不但仅是做个模样。”

相对来讲，青藏线就好走多了，行驶在苍茫的山野间，哪怕是山间垭口，也是苍茫广宽，根基没有那种高崖峭壁，需求降服的更多是高海拔带来的困难。