第878章 结盟狂人马尔乔内[第2页/共4页]

很可惜，没等杨帆走出旅店，张贺就过来了，说刚担负菲亚特独董的马尔乔内想跟他见见。

何况贸易上哪有这么纯真的敌友别离，后代苹果还用三星的屏呢，AL跟TX合作很多，分歧样也展开了很多合作，他们就不是合作敌手了？

如果换了杨帆，法拉利，我不管你现在是甚么F1最胜利的车队，明天出低端车型，代价往下拉，就你这逼格，名誉，我还不信走不了量。不干的都给我滚蛋，逼格当钱用？

没错，现在菲亚特全线亏损，不能说没有研发资金，但是较着捉襟见肘。如果结合能够产生大量利润，以及对市场很有感受的动身，他以为很有前程。

呃……

固然说杨帆现在主如果靠互联网，手机等科技行业出的名，算是IT，跟汽车这类传统行业有辨别。可动身汽车的牛刀小试，起码也证了然他对汽车行业，确切有一些设法。

大众很多车就是出自一个平台，既能降落本钱，也能阐扬群狼的上风。保时捷下探，跟奥迪通了，奥迪丢了的高端市场，很多就被保时捷领受了。而大众丢了的高端市场，又有能够被下探的奥迪接管。斯柯达跟大众干脆直接就对打擂台了，也不能叫打擂台，应当说是双剑合璧。

他没想到，杨帆一口就拆穿了菲亚特的假装。

马尔乔内管帐师出身，才担负的菲亚特独立董事，不过菲亚特之前请他过来的目标就是CEO，现在只是熟谙一下环境罢了，以是对菲亚特的影响很大。

等逼格被拉的差未几后，新市场也站稳了，起码比之前赚的多。

因为一点了解上的偏差，杨帆跟约翰埃尔坎的扳谈，也算把本身折腾的一番……好好说能说通，非要揭示本身的强势，这不是多此一举吗？

这么说，就是心动了，马尔乔内微微一笑，“这是必定的。”

当杨帆同意后，在上午，就在旅店里见到了马尔乔内。

下一刻，杨帆抽了一口气，张晓不晓得甚么时候已经把手伸了过来，正握着他那二十多岁的倔强。

这句话，让杨帆想起了后代哪个缔盟狂人马尔乔内，只是菲克还不满足，还在满天下的寻觅缔盟工具。杨帆倒是没想到，现在本身的呈现，直接让马尔乔内视野转移到了行业以外。

他来咨询定见，公然被喷了一通。

老天，现在就把全部汽车行业当合作敌手，动身汽车筹算累死本身？

玛莎拉蒂还好一点，起码在不竭晋升，法拉利干脆沉迷在本身的逼格中，老子一年就产六，七千辆，多了不干。

阿罗，设想感能够要，但先给我综合点合用性，不然本身回家玩设想感去吧。至于蓝旗亚，老诚恳实的给我造个质量过的去，卖的动的车再说。