第一千四百四十七章 探讨[第3页/共4页]

酒过三巡以后，苏星晖问道：“皮尔逊先生，我想冒昧的问一个题目，不晓得合分歧适？”

皮尔逊道：“在商务用车方面，我们也有豪华车型，层次不会比奔驰、宝马等豪华品牌的豪华车型差多少。”

苏星晖但愿，欧内斯特公司在中国建厂以后，不要被中国同业业的厂商所异化，而是能够对峙他们在欧洲的技术程度和品格，并且培养出一批超卓的技术工人来。

苏星晖道：“我想两位也但愿复兴欧内斯特公司吧？”

苏星晖笑道：“或许我学口语的磁带，就是那位主持人录制的呢。”

苏星晖道：“那就好，那我有一些不成熟的设法，想要跟两位切磋一下，我想这对两位体味中国市场，体味中国消耗者的需求，会有一些帮忙的。”

苏星晖晓得，国产汽车在很长一段时候里，质量都不如入口车，这是为甚么呢？在很大的程度上就是产业体系和技术程度上的差异，这技术程度，当然也包含技术工人的程度。

中国难以培养出超卓的技术工人的启事有很多，有一点首要的启事就是现在大学扩招，大师都但愿本身的下一代考上大学，成为大门生，没有谁但愿本身的下一代考上技校，当工人，这是社会的民风导致的，工人从本来的老大哥，已经成为了受轻视的工具。

侯文海也住了筷，当真的听着苏星晖的话，他晓得，苏星晖频频有一些惊人之语，他的话里常常都闪烁着真知灼见，比如他指导侯文昌，就让侯文昌搞出一家天下抢先的IT公司来了，这一次，他的点子弄不好又会缔造出一个古迹来呢，苏星晖缔造出的古迹的确是太多了。

苏星晖的伦敦口音，让皮尔逊和塞缪尔对他感受亲热了很多。

皮尔逊和塞缪尔都很当真的点头道：“苏市长，那我们能够在哪些方面停止创新呢？”

有一个究竟能够证明这一点，那就是很多合伙的汽车厂家，用一样的出产线，一样的汽车零件，但是他们组装出来的整车，质量跟同品牌同型号的原装入口车就有差异，这差异表现在甚么处所？当然就是技术工人的程度上了。

塞缪尔一脸慎重的点头道：“当然，我作为公司的总工程师，我必然不会在这方面打扣头的，我们欧内斯特公司有着全欧洲乃至全天下最好的技术工人，在技术和品格方面，我们不会输给别人的。”

皮尔逊沉吟半晌以后道：“欧内斯特公司确切还是很有秘闻的，在技术和产品品格上都称得上很不错，但是近些年，公司在创新和设想方面都有一些掉队，但是公司却没有甚么改进的志愿，能够说在运营理念上有一些保守吧。”