第一千六百九十三章 秘密潜行[第2页/共4页]

从温哥华到朱诺，几百上千千米，几近是原生态的状况，这对于美军而言，这是一个新的体验。

中国也是如许，从一开端，就奠定了科学的根本，从美国国度铁路公司礼聘来的总工程师，让中国铁路从一开端，就接收了美国铁路运转几十年的经历，计算机的插手，另有杨元钊从后代带来的零散经历，让中国的铁路飞速生长，已经有了后代20世纪末的模样了，就容积率来讲，中国铁路的容积率和总运输量，是一样里程的美国铁路的6倍以上，更别说中国的铁路总里程，早在悄无声气当中超越了美国。

畴昔的一个月当中，美军一向都没有进犯，要换成中国军队，必定会奇特，会去窥伺，但是日本看来，只是他们的强大形成的，他们持续的守住，在他们看来，最多4个月的时候，阿拉斯加将会迎来夏季，到时候，他们在牢固阵地，乃至是地堡当中，夏季到来，阿拉斯加的夏季比起西伯利亚的不遑多让，在牢固的阵地和堡垒当中，比野地内里的美军好的多，最早退出战役的永久不会是他们。

只要加固的桥梁，才气够让25吨摆布坦克进步，进入到温哥华以北的地区的话，就非常困难，这里没有较着的门路，之前为了弥补美军后勤修建的门路，对于超越二十吨的坦克而言，有些太粗陋了，一些浅显桥梁没法接受坦克的重量，乃至一些处所没法利用桥梁，只能够超出河道而过。

利用了大量的计算机体系，不但能够精准的节制到列车的运转，切确到秒，还能够敏捷的反应列车的题目，列车定位技术和无线电技术最发财的中国，已经本色上面的处理了这个题目，在本年，列车运转图的时候间隔再一次的减少了5%，别藐视这5%，这代表这全部中国铁路的运力晋升了5%摆布，这对于本就庞大的中国运输数据，已经是相称可观的了，这个晋升幅度，起码在千万吨，乃至能够达到亿吨的高度。

温哥华之前，有庞大的铁路，能够供坦克运输，以是从美国要地，到温哥华，1.2万辆一辆都没有后进，从温哥华下车，在温哥华稍稍集结一下，就沿着温哥华的公路，持续进步，为了驱逐坦克的到来，美国的工兵和施工队，一向都在温哥华的四周事情，把一些能够利用的公路停止加固，主如果一些破坏的部分和桥梁，之前只是几百公斤，最多一两吨的车辆，但是现在25吨的坦克，对于大部分桥梁都有庞大的压力。

20世纪末机器程度，都没法支撑如此范围的长途奔袭，更别说这个期间的美国，美国人用尽了尽力，尽能够的把坦克行进的范围减小，全部中部大铁路，包含加拿风雅面，都被美国人征用了，足足用了12天的时候，美国完成了1.2万辆的坦克，从美国要地转移到温哥华地区，超越数千千米的庞大路程，数百万吨的重量，单单坦克本身，能够只要几十万吨，但是坦克不但单是本身便能够了，兵器设备，备用物质，乃至是职员，在这些全数运过来，破钞的运力是庞大，乃至一度的影响到了全部美国运输收集，一些处所的原质料和物质呈现了题目，乃至影响到了美国的经济布局。