14、轮渡客[第1页/共2页]

天然，不免有难防的尴尬。每当雾海茫茫，那穿越自如的渡轮便转动不得，“两眼一抹白”，形同冻鱼。两岸赶时候的搭客无不心焦如焚，真恨不能将这头看得见驱不走的“拦渡虎”用乱炮轰走！最要命的是买好隔天飞机票的搭客，大略不敢冒然在鼓浪屿的宾馆过夜，谁能包管老天爷隔天不雾锁鹭江呢？

轮渡人看在眼里急在心上，传闻多年来一向寻觅着翻开雾锁的金钥匙，为雾航的电子导航设施几经尽力，诡计冲破“千年渡船雾难行”的瓶颈，不知眼下停顿如何，市民和旅客翘首以盼！

期间在不竭进步，渡船在不竭地更新，现在的新船宽广如篮球场，发动机也埋没起来了，天然也少有油气味进入鼻腔的享用了，“土插队”变成了“洋插队”，稳定的唯有故里的情怀：千里返来大口允吸厦鼓轮渡海水的气味，久久目视着海鸥低飞吻水的密切……

小小的我既怕死又野性，当稳稳落入狭小的船舱后，便决然甩开大人的手，在如林的裤腿间钻来钻去。浓烈的柴油呛得我非常过瘾，船马达震耳欲聋的呼啸极似电影中轰炸机爬升时的喧哗，令“好战”的我倍觉刺激。

儿时头一回和大人上鼓浪屿，就对轮渡存下铭心刻骨的感受。记得从浮动船埠踏向起伏不定的轮船，顿感惊心动魄。我发汗的小手死死抓住大人刻薄的手掌，大人也把我紧紧拽住。我成了只皮箱，被提上船。

传闻轮渡是公交体系的先进单位，我并无甚么特别的感受，或许是享用便利惯了，习觉得常。倒是很多年前曾偶睹的一桩小事，令我打动到现在：那天一旅客踏歌登船，乐极间一鞋竟落入水中。说来奇特，落鞋的浮水机能特好，一如航模逆流漂行。此君一脚鞋一脚袜“金鸡独立”，眼巴巴伤感地送别“爱鞋”。轮渡人闻之，急发一船追访。轮船追“鞋船”，二者大小之差异，一时成鸳江嘉话。我打动之余，静思半晌：轮渡独家运营，是不愁嫁的“天子女”。可她恰好乐在浅显上显健力，春去秋来把搭客当亲朋，确是有种固执的精力。为此我发起把鼓浪屿轮渡广场那株巨伞似的常青木称为“迎客树”，视其为轮渡的精力写照，不知有目共睹的厦鼓常客们意下如何？

搭轮渡的确是太便利了，只需一抬腿，就乘风破浪到对岸，仿佛不过是公交班车再延一站罢了。哪象骑车，再简朴也得有身材均衡的“一技之长”。

即使家不在鼓浪屿的厦门市民，对轮渡也是“低头不见昂首见”。不久前，老友B君买了一部雄赳赳亮闪闪的“蓝鸟”。他神情实足地对我公布“买后感”：“今后只要不出闽南，本人就毫不再与大众交通东西产生干系！”不料话音落下三天，他便红着脸与我同站在轮渡宽广干净的舱厅里，陪一名老外去登目光岩。我逗他：“可惜蓝鸟身无双fei翼，万路可行，一水难渡。”老外一旁不解，发问。本人好话不说第二遍，转用英语答：“登目光岩千百步，登上轮渡第一步。”洋宾曰“OK!”