第一百七十五章 钛合金发动机（上）[第1页/共3页]

计算的就是这几个分歧方向的影响，工程师们要借助以往的经向来判定和预估，构成量化的目标，交给车队经理和技术总监停止判定。当然，分歧挑选的加工用度也分歧，也需求同时列出来，作为本钱项，供下级参考。

歇息也一夜，第二天上午，郭泰来把最大最庞大的缸体打造了出来。固然统统的零部件都是从粗加工好的工件开端打磨的，但郭泰来如许高效的加工速率还是吓了两个公司的技术员一大跳。

比及郭泰来繁忙了半个上午，从无尘事情间出来筹办吃午餐的时候，门口一向等候着的一群迈凯伦和奔驰的技术员，自发的站在门两侧，目光中带着崇拜，冲着郭泰来热烈鼓掌。

接下来天然就是装配。在龙飞的共同下，几个奔驰公司的技术职员打动手，郭泰来还是还是用最原始的手工体例将整台发动机装配了起来。这台发动机全重也只要一百公斤不到，郭泰来实在一小我就能搞定。

但在此之前，不管是奔驰也好，迈凯伦也好，都必必要拿出一个实体发动机，来证明钛合金发动机的与众分歧才行。不然空口说口语，工程师们明白必定会有机能分歧，但并不料味着每个客户都晓得。

事情间的玻璃窗很大，内里很多人能够看到内里事情的景象。在这些英国人和德国人看来，这类原始的靠动手工打磨的技术实在是泰初老太原始也太不精准了，完整赶不上期间的生长。

统统的这统统都是在世人眼皮子底下产生的，郭泰来也不成能作弊，迈凯伦和奔驰的人也不会答应郭泰来作弊。直到现在，迈凯伦的人才真正认识到郭泰来的那辆样车是如何来的，也算是信赖了当时松山久智看到的郭泰来手工加工钛合金的一幕。

有人情愿承担一半的用度，迈凯伦车队另有甚么可考虑的？特别是奔驰还是他们这两年的引擎供应商，本来就和他们有条约，数据共享当然没有题目。

奔驰的某些高端车型，完整能够直接考虑全钛合金发动机，带给客户与众分歧的高贵感。当然，代价也会极其可观，光是这一项，就能让一样配置只是发动机质料分歧的两辆车相差出一百万美圆乃至更多。机能必定会有窜改，但客户会不会接管这才是重点。想晓得这些，估计得在高端客户中做一些调查问卷才行。

“最大动力输出只晋升了百分之四。最大扭矩倒是没有多少窜改，但估计寿命晋升了百分之二十。”技术总监拿着数据看着身材都冲动的抖起来了：“真的有效？”

“加工费两百万美金？加工两台共四百万？”郭泰来听到迈凯伦提出的要求，没揣摩多久，还是决定接下这一单。因为郭泰来本身，也想要考证一下钛合金发动机的机能，另有比在F1赛场上更能测试出强弱的合适处所吗？