第394章 军力提升（三）[第1页/共3页]

直升机作为优先项目，机舱内空间也不大，是以获得的都是最初级别的c型稀土纳米电池，能量密度高达14千瓦/时/公斤。这已经超越了航空火油的热值。

电动坦克最为较着的一点就是噪音极低，在全速行进时也是静悄悄的。

减轻的重量还使坦克的装甲得以加强，当代主战坦克根基上都是模块式装甲，改换装甲块是很便利的。

电动机运转时噪音极低，增加了埋没性，驾驶员的事情前提也获得了极大的改良，能够充分地阐扬作战技术。

以代号“轰隆火”的武直-10为例，颠末电动机改革后，电动型武直-10的最高速率从290千米/小时进步到了380千米/小时；航程从1000千米增加到2000千米；最大续航时候从3个小时增加到惊人的7小时，别的如可用载重量、合用升限等机能都有大幅度的晋升，这对武装直升机来讲意相称首要。

同时歼31离正式定型不远，歼31的舰载机型号已经在试飞，即将设备。

08年的那次大地动，因地形庞大、交通严峻受损，只要直升机能敏捷进入受灾地区展开搜救事情。

动力加强，让坦克的行进速率和行驶里程大大晋升。

也恰是此次地动灾害，让大师痛感于新华国直升机数量的不敷。

提及来仿佛也很多，能排活着界第三位，只比利坚国和罗刹国少，但只算官兵均匀具有量的话，别说跟西欧发财国度比拟，就是连一些二流国度都不如，乃至也远低于天下均匀程度。

……

电动机策动时热量极小，几近不发热，在热成象仪上底子成不了像，其埋没性是内燃机坦克望尘莫及的。

对国防军现役的数千辆主战坦克。也停止了大范围电动化改革，范围涵盖了较新型的88式、96式、98式、99式和03p型水陆坦克等。

电动坦克没有发动机的高热传出去，也让车内幕况大为改良，加上舱内空间的扩大，让乘员更加舒坦，更无益于长时候的耐久作战。

比拟本来增加了近四分之一的推力，推许比超越了11，并安装了矢量尾喷，其可靠性也获得了进步，大修时候达到一万小时，机能远远超越本来的设想标准。

跟着国防军与银河兵工建立开开端的互信干系，其订单范围也越来越广，凡是新华国目前没法制造的设备、部件等，都向银河兵工贸易公司求购，从雷达、导弹到航空发动机的轴承、涡轮、电扇叶片等，也包含技术受权。

借助这些严峻的机遇，国防军迎来了一次庞大窜改，兵力开端了腾飞式的生长。(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!

在银河兵工的帮忙下，新华**用航空发动机实现了百分之百的国产化，ws-15发动机停止了一次胜利的改进。