第五十章 工程意义[第2页/共3页]

帝国的大工程还在持续着，各地只如果能通渠东海南海的州县，都开端揣摩着搞个船埠，船埠搞个轨道，轨道连个矿……

从中心到处所，看到铁桥都会尿。

就算是一条唐朝的咸鱼，也是要有点念想的。

“……”

都城表里，动静传的沸沸扬扬，长孙皇后问对马周，想要晓得这有无能够，马宾王没有直接答复，只是提示了一下长孙皇后：女圣陛下，还记得当年大明湖畔……不是，还记得当年龙首原上的豆腐渣工程吗？

但临漳山另有汉阳钢铁厂的工科狗们纷繁表示，他们迟早有一天要在铁轨上开车，不让他们开车，他们就卧轨他杀。

不算云梦泽西南隋唐新开辟的地盘，上游地区在五百年前就增加了优良耕地四十万亩。

“铁……铁桥？！”

贞观朝的“里河”，也就是千几百年后的“巡司河”，千几百年后能够感觉这“小水沟”不过如此，但在贞观二十三年，疏浚河道外加“围圩造田”，共同几个塘堰，这“小河”的运力，相称的可观，山区的石材能够轻松地运入江夏，然后向西一拐，就能进入长江。

广州福州建州揣摩着炼铁，武汉一样没有闲着，沔州鄂州南北，都有一个榜样工程要开建，并且是绝对一出场，就能震慑全桌的“硬菜”。

而相较这座被猖獗鼓吹的铁桥，汉阳的铁轨，反而非常的低调。

乃至哪怕是“丝绸之路”这条人文气味浓烈的“商路”，在她身上来的第一发，是汉朝这个猛男。这个猛男不玩了以后，前面的才气列队上……

中原自古以来的基建才气，是不需求停止争辩在各大文明中是不是第一的，因为没有需求。

能够说，只要到了江夏，凡人一看到跨河的铁桥，不献上他们的膝盖，那是千万不能平抑内心的畏敬。

在某条不法穿越的工科狗看来，如许“庞大”的人丁，本身就是个超等市场。腐国停止第一次产业反动的时候，其市场人丁，不过是百万级。而短期内不存在内卷，又有全新东西能够扩大帝国有效统治边境的唐朝，老张自认有生之年看个小火车污污污不成题目。

一座铁桥能够打造多少把神兵利器，贩子的地痞都能分得清。

这些大型工程带来的好处，绝非仅仅是稳固皇权加强“中国”，自贞观五年以后，全部帝国的总人丁，应当是摸到了三千万的边。汉胡比例大抵是在五比一，发作式的新增人丁主如果打劫，天然人丁增加，因为地盘产出更多，加上一些处所的政策性搀扶，均匀每年增加五十万摆布。

因为水泥、钢筋的存在，石桥承重才气是不需求担忧的。以是承重不可这个来由，就是扯淡。