第五百八十章 曲线投资[第1页/共4页]

中国的F-14是胡文海一手引进，熊猫国产化每年两亿群众币的分外投资，是胡文海的小我本钱。这些支出，根基上都是完整不求回报的――不求短期可见的回报。

“在将来五年时候里，西飞不但要推出涡扇发动机的新舟600系列支线客机和运输机，还要与新科个人、格鲁门公司以及西德MBB公司合伙，建立一家新的客机制造公司。这家公司的第一项事情，就是动手停止一款一百座支线客机的设想和制造事情。我们西飞最大的短板本钱题目，将会由新科公司来补足。”

吴大观沉吟一番，说道：“即便是运七200A的项目不受影响，龚总师感觉终究产品能有多大的市场？”

“好，龚总师到底没有给我们西飞丢人！”

熊猫国产化项目能够说和胡文海息息相干，成了他的一张名片。

“这个重型产业动力收支口公司可不得了，它的股东里有新科个人、航空产业部和英国罗尔斯罗伊斯公司。除此以外，另有一个小股东，就是美国的格鲁门公司。”

在这类环境下，胡文海绕了个圈子。大河有水小河满，西飞有钱天然熊猫出产线就会停顿顺利。

反过来讲，运七200A对上飞来讲，连动用影响力来扼杀掉的需求都没有。

这么一款飞机改装的客运型号，外洋订单是不需求想了。而海内除了军队的订单以外，民航恐怕也不会有太大兴趣。即便是按照政策为了照顾海内航空制造业，勉强订购一批，数量上也不会让西飞吃的多么舒畅。

而西飞本身大飞机的根柢，确切和战役机的出产要求有不小的间隔。

常畅脸上笑意盎然，对劲的点头道：“究竟证明，龚总师是值得信赖的嘛！FAA的设想标准高又如何样？只要我们的同道大家都有龚总师的这个精气神，何愁我们的飞机不能在全天下的天空翱翔？”

龚国政瞪着眼睛，呼的一声站起家来。

面对上面人的发问，常畅欣然的点了点头：“格鲁门公司本身就有C-2和E-2等涡桨飞机就的设想和制造技术，对获得国际适航证很有经历。用美国标准对运七停止重新设想，以进入国际货运和客运市场。当然，首要事情还需求我们本身来做，格鲁门的事情职员只是参谋和参考，我们要把如何设想合适FAA标准的飞机这个流程走一遍，这将会是西飞最为贵重的财产。”

听他话里的意义，难到是――

西飞之所今厥后能完成运七200A，和它的市场定位也有干系。若不然与西德MBB合作的MPC-75如何就推动不下去，因为上飞必定不敢让这个有前程的项目胜利。

“吴老，您也是老兵工了。”龚国政皱起眉，点头道：“标致话谁都会说，但是究竟就是如此，我们兵工人还是要脚结壮地的好吧？”